トンネルスラスターは、船舶の船首または船尾を横に操縦し、最も制限されたエリアでも機敏な移動を可能にすることを目的としたシステムです。
推力を生成するプロペラは、電気モーター、油圧モーター、または直角ギアボックスを介したディーゼル エンジンによって駆動されます。駆動部品は、船体の船首または船尾部分に配置できるトンネル構造によってシステムとして組み立てられます。
二重反転プロペラのトンネル スラスターにより、ギアボックスと下部ボックスのサイズが大幅に小さくなり、下部ギアボックスは流線型になる傾向があり、流れ抵抗と騒音が低減されます。
二重反転プロペラはベアリング負荷を大幅に軽減し、スラスター動作の安全性と信頼性を向上させます。
振動を軽減するために柔軟な設置が可能。
駆動型:
ディーゼルエンジン駆動、電気モーター駆動、油圧モーター駆動。
インストールの種類:
L- 垂直メインドライブモーター取り付け用ドライブ(電気モーターと油圧モーター)。 Z- ドライブの取り付け (ディーゼル エンジン ドライブによく使用されますが、電気ドライブにも使用されます)。柔軟な設置(振動を軽減)。
主な適用船種:
電気推進船、ハイブリッド船、海洋監視船、無人インテリジェント船、フェリー、観光船、豪華客船、コンテナ船、漁船、LPG船、LNG船、PSV、AHTS、OSV、ヨット、海軍船舶などの代表的な用途。

二重反転プロペラ トンネルスラスタ
|
タイプ |
最大出力(kW) |
適切な 直径(mm) |
インナートンネルI 直径(mm) |
トゥンアイ 厚さ(mm) |
トゥンアイ 長さ(mm) |
最大推力(kN) |
|
TLCT25 |
18.5 |
225 |
250 |
8 |
450 |
2.8 |
|
TLCT37 |
37 |
370 |
400 |
10 |
600 |
6.0 |
|
TLCT50 |
90 |
500 |
520 |
12 |
900 |
14.0 |
|
TLCT60 |
132 |
600 |
625 |
12 |
1000 |
21.0 |
|
TLCT70 |
185 |
700 |
725 |
15 |
1250 |
29.6 |
|
TLCT80 |
280 |
800 |
825 |
15 |
1250 |
44.5 |
|
TLCT100 |
375 |
1000 |
1030 |
20 |
1400 |
60.0 |
|
TLCT120 |
560 |
1200 |
1230 |
20 |
1700 |
88 |
|
TLCT150 |
750 |
1500 |
1535 |
25 |
2000 |
120 |
|
TLCT165 |
950 |
1650 |
1685 |
25 |
2100 |
150 |
|
TLCT185 |
1300 |
1850 |
1885 |
25 |
2400 |
206 |
|
TLCT200 |
1560 |
2000 |
2040 |
30 |
2600 |
248 |
当社は、高品質の OEM サービスの提供に特化した、中国の逆回転プロペラ トンネル スラスタの専門メーカーおよびサプライヤーです。当社の工場から競争力のある価格でカウンター回転プロペラトンネルスラスターを卸売りすることを心から歓迎します。
