製品

トンネルスラスターは、船舶の船首または船尾を横に操縦し、最も制限されたエリアでも機敏な移動を可能にすることを目的としたシステムです。 推力を生成するプロペラは、電気モーター、油圧モーター、または直角ギアボックスを介したディーゼル エンジンによって駆動されます。駆動部品は、船体の船首または船尾部分に配置できるトンネル構造

トンネルスラスターは、船舶の船首または船尾を横に操縦し、最も制限されたエリアでも機敏な移動を可能にすることを目的としたシステムです。 推力を生成するプロペラは、電気モーター、油圧モーター、または直角ギアボックスを介したディーゼル エンジンによって駆動されます。駆動部品は、船体の船首または船尾部分に配置できるトンネル構造

逆回転プロペラを備えたアジマス スラスターは、高速要件、浅い喫水、または小さなプロペラ直径が必要なその他の用途を必要とする船舶に適しています。{0}このタイプのアジマス スラスタは、船舶に 360 度全方向の推力を提供できます。船舶の主推進システムとして使用すると、前進速度が得られるだけでなく、船舶の操縦性も向上します

アジマス スラスターは、360 度方向に推進力を生成し、ナビゲーションや位置維持のための操縦操作をサポートするように設計されています。ご要望に応じて固定ピッチプロペラと可変ピッチプロペラをお選びいただけます。   駆動型: ディーゼルエンジン駆動、電気モーター駆動、油圧モーター駆動。   インスト

格納式アジマス スラスターは、展開時にフル アジマス スラスター モードで動作できる船体内システムです。{0}これは、船舶のステーション維持能力を高めるための補助推進システムとして使用されます。-トンネルをアウターウェルの設計に組み込むことができるため、スラスターをバウスラスターとしても使用できます。   駆動

アジマススラスターを引くと、プロペラの効率とステアリングが向上します。   駆動型: ディーゼルエンジン駆動、電気モーター駆動、油圧モーター駆動。   インストールの種類: L- ドライブは垂直メインドライブモーター設置用 (電気モーターと油圧モーター)。 Z- ドライブの取り付け（ディー

デッキマウントアジマススラスターは、船舶またはバージのデッキに直接設置できるコンテナ化されたスラスター推進システムです。コンパクトな構造、高い可動性、簡単な設置により、バージ、フェリー、ジャッキアップ船に非常に適しています。-本体全体をデッキ上に直接設置でき、昇降・旋回機能も装備可能です。垂直高さを調整して、喫水の変化

制御可能なピッチ プロペラは、一定の出力要件で運航している場合でも、可変速度で運航する必要がある船舶で使用されます。このような船には、タグボート、トロール船、フェリー、砕氷船、およびガスタービンを備えた小型軍艦があります。制御可能なピッチプロペラを使用して、エンジンの回転方向を変更することなく、船を前方および後進方向に