基本情報
| 型番 | TLTT330-1 |
| 材料 | Cu3 または SS316 |
| ブレード | 3、4、5、または 7 |
| 認証 | ISO90012000、BV |
| 輸送パッケージ | 木箱 |
| 商標 | スラストリーダー |
| 起源 | 中国 |
| HSコード | 8487100000 |
| 生産能力 | 年間100セット以上 |
製品説明
基本情報
| 型番 | TCLT/TLTT/TLTT-CP | ブレードの特徴 | 固定ピッチまたは制御可能なピッチ |
| ドリブンタイプ | E-モーター/油圧モーター/ディーゼルエンジン | 設置タイプ | L-ドライブ、Z-ドライブ、柔軟なインストール |
| リードタイム | 1~3ヶ月 | 証明書 | CCS/DNV-GL/ABS/BV/RINA/LR/CR/RMRS |
| 輸送パッケージ | 木箱 | 重さ | 300~3000kg |
| 商標 | スラストリーダー | オリジナル | 江蘇省、中国 |
| HSコード | 8487100000 | 生産能力 | 年間100セット以上 |
トンネルスラスターは船首と船尾に設置され、横方向の推力を生み出します。プロペラは電気モーター、油圧モーター、ディーゼルエンジンによって駆動できます。駆動部はトンネル構造全体に組み込まれています。
CRP トンネル スラスターにより、ギアと下部ボックスのサイズが大幅に小さくなり、下部ギアボックスは流線型になる傾向があり、流れの抵抗と騒音が軽減されます。
二重反転プロペラはベアリング負荷を大幅に軽減し、スラスター動作の安全性と信頼性を向上させます。
特徴
最大出力は3200kWに達する可能性があります。
最大推力は470KNに達します。
電動モーター、油圧モーター、ディーゼルエンジンで駆動できます。
固定ピッチと可変ピッチを選択できます。
プロペラの直径は3.3mに達することがあります。
応用
電気推進船、ハイブリッド船、海洋監視船、無人知能船、フェリー、観光船、豪華客船、コンテナ船、漁船、LPG船、LNG船、PSV、AHTS、OSV、海軍船舶などの代表的な用途。
仕様
シングルプロペラトンネルスラスタ
| タイプ | 最大出力(kW) | プロペラ 直径(mm) |
トンネル内径(mm) | トンネル厚さ(mm) | トンネル長さ(mm) | 最大推力(KN) |
| TLTT80 | 200 | 800 | 825 | 15 | 920 | 30 |
| TLTT90 | 280 | 900 | 930 | 15 | 920 | 42 |
| TLTT110 TLTT-110-CP |
375 | 1100 | 1130 | 15 | 1400 | 60 |
| TLTT135 TLTT135-CP |
560 | 1350 | 1378 | 16 | 2000 | 84 |
| TLTT150 TLTT150-CP |
680 | 1500 | 1535 | 25 | 2000 | 102 |
| TLTT165 TLTT165-CP |
750 | 1650 | 1685 | 25 | 2000 | 112 |
| TLTT185 TLTT185-CP |
950 | 1850 | 1890 | 25 | 2000 | 152 |
| TLTT200 TLTT200-CP |
1300 | 2000 | 2040 | 25 | 2100 | 195 |
| TLTT225 TLTT225-CP |
1560 | 2250 | 2290 | 25 | 2400 | 235 |
| TLTT250 TLTT250-CP |
1750 | 2500 | 2550 | 30 | 2800 | 262 |
| TLTT265 TLTT265-CP |
2050 | 2650 | 2700 | 30 | 2800 | 306 |
| TLTT285 TLTT285-CP |
2450 | 2800 | 2845 | 30 | 2850 | 368 |
| TLTT-300 TLTT300-CP |
2800 | 3000 | 3060 | 40 | 3100 | 420 |
| TLTT-330 TLTT330-CP |
3150 | 3300 | 3360 | 40 | 3400 | 472 |
備考: TLTTXXX は単一固定プロペラ トンネル スラスタ タイプを意味し、TLTTXXX-CP は制御可能なピッチ プロペラ トンネル スラスタ タイプを意味します。
CRP(二重反転プロペラ)トンネルスラスタ
| タイプ | 最大出力(kW) | プロペラ 直径(mm) |
トンネル内径(mm) | トンネル厚さ(mm) | トンネル長さ(mm) | 最大推力(KN) |
| TLCT25 | 18.5 | 225 | 250 | 8 | 450 | 2.8 |
| TLCT37 | 37 | 370 | 400 | 10 | 600 | 6.0 |
| TLCT50 | 90 | 500 | 520 | 12 | 900 | 14.0 |
| TLCT60 | 132 | 600 | 625 | 12 | 1000 | 21.0 |
| TLCT70 | 185 | 700 | 725 | 15 | 1250 | 29.6 |
| TLCT80 | 280 | 800 | 825 | 15 | 1250 | 44.5 |
| TLCT100 | 375 | 1000 | 1030 | 20 | 1400 | 60.0 |
| TLCT120 | 560 | 1200 | 1230 | 20 | 1700 | 88 |
| TLCT150 | 750 | 1500 | 1535 | 25 | 2000 | 120 |
| TLCT165 | 950 | 1650 | 1685 | 25 | 2100 | 150 |
| TLCT185 | 1300 | 1850 | 1885 | 25 | 2400 | 206 |
| TLCT200 | 1560 | 2000 | 2040 | 30 | 2600 |
248 |
証明書

私たちについて

オランダの推進リーダー海洋推進(江蘇)有限公司2017年に生産拠点として設立されました。当社は、高度に発達した中国の製造リソースを使用して、研究開発、エンジニアリング、製造を行っています。
当社の生産エリアは約 10,000 平方メートルで、専門の組み立ておよびテスト ワークショップが備えられています。 GB/T19001-2016/IS09001、2015 CCS 品質システム認証および BV-Factory Accreditation 認証を取得しています。私たちの研究開発センターは、2 人のポスドク教授アドバイザー、数十人のヨーロッパ人および中国人の上級エンジニアによってサポートされています。
当社は、トンネルスラスタ、アジマススラスタ、デッキマウントアジマススラスタ、格納式アジマススラスタを高度なスラスタ制御システムとともに設計および製造しています。当社のスラスター製品は、30kW から最大 6000kW までの出力範囲に対応しています。 当社は、スラスター システムを動的位置決めシステムと統合して提供できます。
再生可能エネルギー市場向けに、当社はバッテリー電源推進システム、ハイブリッド電気推進システム、無人船舶制御システム、および特別なリクエストに応じてポッドスラスターを提供しています。
すべての推進プロジェクトは、CCS、RMRS、ABS、BV、RINA、NK、DNV-GL、LR、CRS などの主要な船級協会の承認の下で実施できます。
私たちの目標は、オランダのスラストリーダー船舶推進機を世界クラスのブランドにすることです。非常に顧客重視で、信頼性が高く、革新的です。
なぜ私たちを選ぶのですか?
- 当社のトンネルスラスター製品には保証が付いており、さらに安心です。
- 当社は、お客様に価格に見合った最高の価値を提供することに誇りを持っており、品質やサービスを犠牲にすることなく価格競争力を維持するために懸命に取り組んでいます。
- 当社のトンネル スラスター製品は、効率とパフォーマンスを念頭に置いて設計されています。
- 私たちは、Dnv-Gl 固定ピッチ トンネル スラスタと会社のサービスが顧客に好まれ、愛されるように努めており、会社の文化的な雰囲気は従業員に幸せと誇りをもたらします。
- 当社のトンネル スラスター製品は、設置と操作が容易になるように設計されています。
- 当社の経験豊富な専門家チームは業界の専門家であり、最新のトレンドとベストプラクティスに関する広範な知識を持っています。
- 当社は中国で信頼できるトンネルスラスター製品のメーカーです。
- 当社は開発・生産・販売を一貫して行う企業です。
- サプライヤーおよびメーカーとして、当社は競争力のある価格を提供します。
- 当社には、すべての製品が最高の品質と安全基準を満たしていることを保証する専門家からなる専任チームがいます。
導入:
船舶用推進システムのメーカーとして、当社の Dnv{0}Gl 固定ピッチ トンネル スラスタは、さまざまなタイプの船舶の操縦性と性能を向上させるように設計された高品質の製品です。-信頼性、効率、耐久性に重点を置いた当社のトンネル スラスタは、船舶の操縦能力の向上を目指す商人にとって理想的な選択肢です。この製品紹介では、潜在的な購入者を惹きつけるために、Dnv-Gl 固定ピッチ トンネル スラスタの主な機能と利点を強調します。
**1.優れたパフォーマンス:**当社の固定ピッチ トンネル スラスターは、推力、効率、操作性の点で優れた性能を発揮するように設計されています。慎重に設計されたプロペラとトンネル構成により、このスラスターは優れた推力出力を提供し、操縦能力を強化します。
**2.耐久性のある構造:**過酷な海洋環境に耐えるように設計された当社のトンネル スラスタは、長寿命と耐久性を保証する堅牢な構造を備えています。使用される高品質の素材から精密エンジニアリングおよび製造プロセスに至るまで、この製品のあらゆる側面は耐久性と信頼性を重視しています。-
**3.簡単な設置とメンテナンス:**設置とメンテナンスが簡単になるように設計された当社のトンネル スラスタは、この推進システムを船舶に統合するプロセスを合理化します。ユーザーフレンドリーな設計機能と簡単にアクセスできるコンポーネントを備えたこのスラスタは、船舶操縦者のダウンタイムとメンテナンスコストを最小限に抑えます。-
**4.効率的な電力消費:**効率的なモーターとプロペラ設計を特徴とする当社のトンネル スラスターは、最適な電力消費を実現して最大の効率を実現します。これは燃料消費量の削減に役立つだけでなく、船舶所有者の運航コストの削減にも貢献します。
**5.多彩なアプリケーション:**Dnv-Gl 固定ピッチ トンネル スラスタは、フェリー、ヨット、海洋船舶などを含む幅広い船舶に適しています。その多用途な設計とカスタマイズ可能なオプションにより、フリートの機動性を向上させたいと考えている販売者にとって多用途の選択肢となります。
**6.業界標準への準拠:**当社のトンネル スラスタは、DNV-GL 認証を含む最高の業界基準を満たしており、安全性、品質、環境規制への準拠を保証します。この認証により、当社の製品が業界当局によって定められた厳しい要件を満たしていることがわかり、商人や船舶運航者に安心感を与えることができます。
**7.カスタマイズオプション:**当社では、クライアントの特定の要件を満たすために、トンネル スラスターのカスタマイズ オプションを提供しています。特定のサイズ、出力、設計機能など、さまざまな船舶や用途の固有のニーズに合わせて製品をカスタマイズできます。
**8.競争力のある価格:**当社のトンネル スラスタは、その高品質な構造と高度な機能にも関わらず、競争力のある価格で販売者に船舶の操縦性を向上させるための費用対効果の高いソリューションを提供します。-コストパフォーマンスに重点を置くことで、販売者は品質やパフォーマンスに妥協することなく当社の製品に投資することができます。
結論として、Dnv-Gl 固定ピッチ トンネル スラスタは、幅広い船舶に優れた性能、耐久性、効率、多用途性を提供する最高級の推進システムです。---このスラスタは、業界標準への準拠、カスタマイズ オプション、競争力のある価格設定により、艦隊の操縦能力のアップグレードを検討している販売業者にとって魅力的な選択肢となります。当社のトンネルスラスターがどのように船舶の性能と効率を向上させることができるかについて詳しく知りたい場合は、今すぐお問い合わせください。
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