基本情報
| 型番 | TLTT90-B1 |
| 材料 | Cu3 または SS316 |
| ブレード | 3、4、5、または 7 |
| 認証 | ISO90012000、BV |
| 輸送パッケージ | 木箱 |
| 商標 | スラストリーダー |
| 起源 | 中国 |
| HSコード | 8487100000 |
| 生産能力 | 年間100セット以上 |
製品説明
基本情報
| 型番 | TCLT/TLTT/TLTT-CP | ブレードの特徴 | 固定ピッチまたは制御可能なピッチ |
| ドリブンタイプ | E-モーター/油圧モーター/ディーゼルエンジン | 設置タイプ | L-ドライブ、Z-ドライブ、柔軟なインストール |
| リードタイム | 1～3ヶ月 | 証明書 | CCS/DNV-GL/ABS/BV/RINA/LR/CR/RMRS |
| 輸送パッケージ | 木箱 | 重さ | 300～3000kg |
| 商標 | スラストリーダー | オリジナル | 江蘇省、中国 |
| HSコード | 8487100000 | 生産能力 | 年間100セット以上 |
トンネルスラスターは船首と船尾に設置され、横方向の推力を生み出します。プロペラは電気モーター、油圧モーター、ディーゼルエンジンによって駆動できます。駆動部はトンネル構造全体に組み込まれています。
CRP トンネル スラスターにより、ギアと下部ボックスのサイズが大幅に小さくなり、下部ギアボックスは流線型になる傾向があり、流れの抵抗と騒音が軽減されます。
二重反転プロペラはベアリング負荷を大幅に軽減し、スラスター動作の安全性と信頼性を向上させます。
特徴
最大出力は3200kWに達する可能性があります。
最大推力は470KNに達します。
電動モーター、油圧モーター、ディーゼルエンジンで駆動できます。
固定ピッチと可変ピッチを選択できます。
プロペラの直径は3.3mに達することがあります。
応用
電気推進船、ハイブリッド船、海洋監視船、無人知能船、フェリー、観光船、豪華客船、コンテナ船、漁船、LPG船、LNG船、PSV、AHTS、OSV、海軍船舶などの代表的な用途。
仕様
シングルプロペラトンネルスラスタ
| タイプ | 最大出力(kW) | プロペラ 直径(mm) |
トンネル内径(mm) | トンネル厚さ(mm) | トンネル長さ(mm) | 最大推力(KN) |
| TLTT80 | 200 | 800 | 825 | 15 | 920 | 30 |
| TLTT90 | 280 | 900 | 930 | 15 | 920 | 42 |
| TLTT110 TLTT-110-CP |
375 | 1100 | 1130 | 15 | 1400 | 60 |
| TLTT135 TLTT135-CP |
560 | 1350 | 1378 | 16 | 2000 | 84 |
| TLTT150 TLTT150-CP |
680 | 1500 | 1535 | 25 | 2000 | 102 |
| TLTT165 TLTT165-CP |
750 | 1650 | 1685 | 25 | 2000 | 112 |
| TLTT185 TLTT185-CP |
950 | 1850 | 1890 | 25 | 2000 | 152 |
| TLTT200 TLTT200-CP |
1300 | 2000 | 2040 | 25 | 2100 | 195 |
| TLTT225 TLTT225-CP |
1560 | 2250 | 2290 | 25 | 2400 | 235 |
| TLTT250 TLTT250-CP |
1750 | 2500 | 2550 | 30 | 2800 | 262 |
| TLTT265 TLTT265-CP |
2050 | 2650 | 2700 | 30 | 2800 | 306 |
| TLTT285 TLTT285-CP |
2450 | 2800 | 2845 | 30 | 2850 | 368 |
| TLTT-300 TLTT300-CP |
2800 | 3000 | 3060 | 40 | 3100 | 420 |
| TLTT-330 TLTT330-CP |
3150 | 3300 | 3360 | 40 | 3400 | 472 |
備考: TLTTXXX は単一固定プロペラ トンネル スラスタ タイプを意味し、TLTTXXX-CP は制御可能なピッチ プロペラ トンネル スラスタ タイプを意味します。
CRP(二重反転プロペラ)トンネルスラスタ
| タイプ | 最大出力(kW) | プロペラ 直径(mm) |
トンネル内径(mm) | トンネル厚さ(mm) | トンネル長さ(mm) | 最大推力(KN) |
| TLCT25 | 18.5 | 225 | 250 | 8 | 450 | 2.8 |
| TLCT37 | 37 | 370 | 400 | 10 | 600 | 6.0 |
| TLCT50 | 90 | 500 | 520 | 12 | 900 | 14.0 |
| TLCT60 | 132 | 600 | 625 | 12 | 1000 | 21.0 |
| TLCT70 | 185 | 700 | 725 | 15 | 1250 | 29.6 |
| TLCT80 | 280 | 800 | 825 | 15 | 1250 | 44.5 |
| TLCT100 | 375 | 1000 | 1030 | 20 | 1400 | 60.0 |
| TLCT120 | 560 | 1200 | 1230 | 20 | 1700 | 88 |
| TLCT150 | 750 | 1500 | 1535 | 25 | 2000 | 120 |
| TLCT165 | 950 | 1650 | 1685 | 25 | 2100 | 150 |
| TLCT185 | 1300 | 1850 | 1885 | 25 | 2400 | 206 |
| TLCT200 | 1560 | 2000 | 2040 | 30 | 2600 |
248 |
証明書
私たちについて
オランダの推進リーダー海洋推進(江蘇)有限公司2017年に生産拠点として設立されました。当社は、高度に発達した中国の製造リソースを使用して、研究開発、エンジニアリング、製造を行っています。
当社の生産エリアは約 10,000 平方メートルで、専門の組み立ておよびテスト ワークショップが備えられています。 GB/T19001-2016/IS09001、2015 CCS 品質システム認証および BV-Factory Accreditation 認証を取得しています。私たちの研究開発センターは、2 人のポスドク教授アドバイザー、数十人のヨーロッパ人および中国人の上級エンジニアによってサポートされています。
当社は、トンネルスラスタ、アジマススラスタ、デッキマウントアジマススラスタ、格納式アジマススラスタを高度なスラスタ制御システムとともに設計および製造しています。当社のスラスター製品は、30kW から最大 6000kW までの出力範囲に対応しています。 当社は、スラスター システムを動的位置決めシステムと統合して提供できます。
再生可能エネルギー市場向けに、当社はバッテリー電源推進システム、ハイブリッド電気推進システム、無人船舶制御システム、および特別なリクエストに応じてポッドスラスターを提供しています。
すべての推進プロジェクトは、CCS、RMRS、ABS、BV、RINA、NK、DNV-GL、LR、CRS などの主要な船級協会の承認の下で実施できます。
私たちの目標は、オランダのスラストリーダー船舶推進機を世界クラスのブランドにすることです。非常に顧客重視で、信頼性が高く、革新的です。
なぜ私たちを選ぶのですか?
- 当社のトンネルスラスター製品は、その耐久性と信頼性で知られています。
- 当社は常に、最高品質の L{0}} 駆動マリンバウスラスター、最高の価格、納期厳守かつ迅速、そしてサービスの継続を堅持してきました。
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- 当社のトンネル スラスター製品は、パフォーマンスと効率を向上させるように設計されています。
- 私たちは、優れた品質と思いやりのあるサービスで優れたブランドを構築することに常に取り組んできました。
- 当社の製品は一流であり、優れたサービスを提供します。-
- 私たちは持続可能性と環境に対する責任を信じており、あらゆる活動において環境への影響を最小限に抑えるための措置を講じています。
- 当社のトンネル スラスター製品は、設置と操作が容易になるように設計されています。
- 当社はクライアントと協力して、クライアント固有のニーズや要件を満たすカスタマイズされたサプライ チェーン ソリューションを開発します。
L-ドライブ マリン バウ スラスターは、ボートや船舶の操縦性を向上させるように設計された高品質で信頼性の高い製品です。- **当社のバウ スラスターは、最適なパフォーマンスと耐久性を確保するために、一流の素材と最先端のテクノロジーを使用して慎重に作られています。**
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**その並外れたパワーに加えて、当社のバウ スラスターは設置と操作も簡単です。** 明確な説明書と必要なすべてのコンポーネントが付属しており、スムーズで手間のかからない設置プロセスを実現します。-船首スラスターは、設置後はシンプルなコントロール パネルを使用して簡単に制御できるため、経験豊富な船員と初心者の船員の両方にとって使いやすいものになります。-
**当社のバウ スラスターのもう 1 つの利点は、コンパクトで省スペースな設計であることです。** スペースを取りすぎたり、他の機器と干渉したりすることなく、ボートの船体にシームレスにフィットするように特別に設計されています。これにより、船舶の操縦性を向上させるための実用的かつ効率的なソリューションになります。
**さらに、当社のバウ スラスターは、過酷な海洋環境に耐えるように設計されています。** 耐腐食性があり、通常の使用による磨耗に耐えられる高品質の素材で作られています。-{2}}これにより、頻繁なメンテナンスや交換を必要とせずに、バウスラスターが今後何年にもわたって最高のパフォーマンスを発揮し続けることが保証されます。
**L- ドライブ マリン バウ スラスターは、安全性も考慮して設計されています。** 過熱や損傷を防ぐための安全機構が組み込まれており、-船舶と乗員の両方の健康を確保します。-これにより、船員は、どんな状況でもバウスラスターに頼ることができるという安心感を得ることができます。
**全体的に見て、当社のバウ スラスターは、優れた性能、信頼性、使いやすさを備えた最高級の製品です。** 商業船員であろうと娯楽船員であろうと、当社のバウ スラスターは確実に船舶の操縦性を向上させ、セーリング体験をより楽しく、ストレスのないものにしてくれます。-
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人気ラベル: l-駆動マリンバウスラスター、中国 l-駆動マリンバウスラスターのメーカー、サプライヤー、工場
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