基本情報
| 型番 | TLTT185-B |
| 材料 | Cu3 または SS316 |
| ブレード | 3、4、5、または 7 |
| 認証 | ISO90012000、BV |
| 輸送パッケージ | 木箱 |
| 商標 | スラストリーダー |
| 起源 | 中国 |
| HSコード | 8487100000 |
| 生産能力 | 年間100セット以上 |
製品説明
基本情報
| 型番 | TCLT/TLTT/TLTT-CP | ブレードの特徴 | 固定ピッチまたは制御可能なピッチ |
| ドリブンタイプ | E-モーター/油圧モーター/ディーゼルエンジン | 設置タイプ | L-ドライブ、Z-ドライブ、柔軟なインストール |
| リードタイム | 1~3ヶ月 | 証明書 | CCS/DNV-GL/ABS/BV/RINA/LR/CR/RMRS |
| 輸送パッケージ | 木箱 | 重さ | 300~3000kg |
| 商標 | スラストリーダー | オリジナル | 江蘇省、中国 |
| HSコード | 8487100000 | 生産能力 | 年間100セット以上 |
トンネルスラスターは船首と船尾に設置され、横方向の推力を生み出します。プロペラは電気モーター、油圧モーター、ディーゼルエンジンによって駆動できます。駆動部はトンネル構造全体に組み込まれています。
CRP トンネル スラスターにより、ギアと下部ボックスのサイズが大幅に小さくなり、下部ギアボックスは流線型になる傾向があり、流れの抵抗と騒音が軽減されます。
二重反転プロペラはベアリング負荷を大幅に軽減し、スラスター動作の安全性と信頼性を向上させます。
特徴
最大出力は3200kWに達する可能性があります。
最大推力は470KNに達します。
電動モーター、油圧モーター、ディーゼルエンジンで駆動できます。
固定ピッチと可変ピッチを選択できます。
プロペラの直径は3.3mに達することがあります。
応用
電気推進船、ハイブリッド船、海洋監視船、無人知能船、フェリー、観光船、豪華客船、コンテナ船、漁船、LPG船、LNG船、PSV、AHTS、OSV、海軍船舶などの代表的な用途。
仕様
シングルプロペラトンネルスラスタ
| タイプ | 最大出力(kW) | プロペラ 直径(mm) |
トンネル内径(mm) | トンネル厚さ(mm) | トンネル長さ(mm) | 最大推力(KN) |
| TLTT80 | 200 | 800 | 825 | 15 | 920 | 30 |
| TLTT90 | 280 | 900 | 930 | 15 | 920 | 42 |
| TLTT110 TLTT-110-CP |
375 | 1100 | 1130 | 15 | 1400 | 60 |
| TLTT135 TLTT135-CP |
560 | 1350 | 1378 | 16 | 2000 | 84 |
| TLTT150 TLTT150-CP |
680 | 1500 | 1535 | 25 | 2000 | 102 |
| TLTT165 TLTT165-CP |
750 | 1650 | 1685 | 25 | 2000 | 112 |
| TLTT185 TLTT185-CP |
950 | 1850 | 1890 | 25 | 2000 | 152 |
| TLTT200 TLTT200-CP |
1300 | 2000 | 2040 | 25 | 2100 | 195 |
| TLTT225 TLTT225-CP |
1560 | 2250 | 2290 | 25 | 2400 | 235 |
| TLTT250 TLTT250-CP |
1750 | 2500 | 2550 | 30 | 2800 | 262 |
| TLTT265 TLTT265-CP |
2050 | 2650 | 2700 | 30 | 2800 | 306 |
| TLTT285 TLTT285-CP |
2450 | 2800 | 2845 | 30 | 2850 | 368 |
| TLTT-300 TLTT300-CP |
2800 | 3000 | 3060 | 40 | 3100 | 420 |
| TLTT-330 TLTT330-CP |
3150 | 3300 | 3360 | 40 | 3400 | 472 |
備考: TLTTXXX は単一固定プロペラ トンネル スラスタ タイプを意味し、TLTTXXX-CP は制御可能なピッチ プロペラ トンネル スラスタ タイプを意味します。
CRP(二重反転プロペラ)トンネルスラスタ
| タイプ | 最大出力(kW) | プロペラ 直径(mm) |
トンネル内径(mm) | トンネル厚さ(mm) | トンネル長さ(mm) | 最大推力(KN) |
| TLCT25 | 18.5 | 225 | 250 | 8 | 450 | 2.8 |
| TLCT37 | 37 | 370 | 400 | 10 | 600 | 6.0 |
| TLCT50 | 90 | 500 | 520 | 12 | 900 | 14.0 |
| TLCT60 | 132 | 600 | 625 | 12 | 1000 | 21.0 |
| TLCT70 | 185 | 700 | 725 | 15 | 1250 | 29.6 |
| TLCT80 | 280 | 800 | 825 | 15 | 1250 | 44.5 |
| TLCT100 | 375 | 1000 | 1030 | 20 | 1400 | 60.0 |
| TLCT120 | 560 | 1200 | 1230 | 20 | 1700 | 88 |
| TLCT150 | 750 | 1500 | 1535 | 25 | 2000 | 120 |
| TLCT165 | 950 | 1650 | 1685 | 25 | 2100 | 150 |
| TLCT185 | 1300 | 1850 | 1885 | 25 | 2400 | 206 |
| TLCT200 | 1560 | 2000 | 2040 | 30 | 2600 |
248 |
証明書

私たちについて

オランダの推進リーダー海洋推進(江蘇)有限公司2017年に生産拠点として設立されました。当社は、高度に発達した中国の製造リソースを使用して、研究開発、エンジニアリング、製造を行っています。
当社の生産エリアは約 10,000 平方メートルで、専門の組み立ておよびテスト ワークショップが備えられています。 GB/T19001-2016/IS09001、2015 CCS 品質システム認証および BV-Factory Accreditation 認証を取得しています。私たちの研究開発センターは、2 人のポスドク教授アドバイザー、数十人のヨーロッパ人および中国人の上級エンジニアによってサポートされています。
当社は、トンネルスラスタ、アジマススラスタ、デッキマウントアジマススラスタ、格納式アジマススラスタを高度なスラスタ制御システムとともに設計および製造しています。当社のスラスター製品は、30kW から最大 6000kW までの出力範囲に対応しています。 当社は、スラスター システムを動的位置決めシステムと統合して提供できます。
再生可能エネルギー市場向けに、当社はバッテリー電源推進システム、ハイブリッド電気推進システム、無人船舶制御システム、および特別なご要望に応じてポッドスラスターを提供しています。
すべての推進プロジェクトは、CCS、RMRS、ABS、BV、RINA、NK、DNV-GL、LR、CRS などの主要な船級協会の承認の下で実施できます。
私たちの目標は、オランダのスラストリーダー船舶推進機を世界クラスのブランドにすることです。非常に顧客重視で、信頼性が高く、革新的です。
なぜ私たちを選ぶのですか?
- 当社のトンネル スラスター製品は、設置と操作が容易になるように設計されています。
- 品質やプロフェッショナリズムに妥協することなく、競争力のある価格を提供します。
- 当社は、幅広いトンネルスラスター製品を手頃な価格で提供しています。
- 当社の L- ドリブン ボウ スラスターは、過酷な製造プロセスを物語り、物語のように私たちの追求と憧れを伝える芸術作品のようなものです。
- 当社のトンネルスラスター製品を選択する際、お客様は最高のものだけを期待することができます。
- 当社の成功は、品質、革新性、顧客満足度への取り組みによって推進されています。
- 当社には、トンネルスラスター製品の品質を保証するための専門家からなる専任チームがいます。
- 当社はエンパワーメントの文化を信じており、従業員が自分の仕事に責任を持ち、当社のビジネスに真の影響を与えることができるようにします。
- 当社のトンネルスラスター製品は、さまざまな用途のニーズを満たすように設計されています。
- 私たちのチームは、独自の視点と専門知識を備えた多様な個人で構成されており、共通の目標に向かって協力しています。
当社の革新的な L-Drived Bow Thruster は、あらゆるサイズの船舶の操縦性と性能を向上させるために設計された最先端の船舶推進システムです。-精密エンジニアリングと最先端のテクノロジーを駆使して作られた当社のバウスラスターは、ドッキングとナビゲーションのエクスペリエンスを向上させたいと考えているボート所有者にとって理想的なソリューションです。-
**効率的なパフォーマンス**: 当社の L- 駆動バウスラスターは強力な推力機能を備えており、船舶は狭いスペース、混雑した港、困難な水域を簡単に航行できます。その効率的なパフォーマンスにより、ボートの所有者は手動操縦の煩わしさを感じることなく、自信を持って船舶を操縦することができます。
**操縦性の向上**: 当社のバウ スラスターで比類のない制御と精度を体験してください。これにより、ボートはわずかな角度で向きを変え、あらゆる方向に機敏に操縦することができます。当社のバウスラスターにより、最も困難な水環境でも簡単に対処できるため、混雑したマリーナでのドッキングや航行のストレスに別れを告げましょう。
**耐久性のある構造**: 過酷な海洋環境に耐えるように設計された当社の L- ドライブ ボウ スラスターは、耐久性を考慮した高品質の素材で作られています。-堅牢なハウジングから信頼性の高いモーターに至るまで、当社のバウ スラスターは耐久性と寿命を考慮して設計されており、ボート所有者にとって何年もトラブルなく動作することを保証します。{3}}
**簡単な取り付け**: 当社のバウスラスターの取り付けは簡単なプロセスで迅速かつ効率的に行うことができるため、ボートの所有者は長時間のダウンタイムや高額な取り付け費用を必要とせずに操縦性の向上というメリットを享受できます。ユーザーフレンドリーな設計の当社のバウスラスターは、-船舶のアップグレードを手間のかからないものと考えているボート所有者にとって最適な選択肢です。-
**多用途な互換性**: 小型のプレジャーボートを所有している場合でも、大型の商船を所有している場合でも、当社の L- 駆動バウスラスターは幅広いサイズやタイプのボートと互換性があります。さまざまな推力オプションが利用できるため、ボート所有者は、特定のニーズや好みに合わせて完璧なバウスラスター モデルを選択できます。
**顧客満足度**: 当社は、お客様がご購入に満足していただけるよう、優れた顧客サービスとサポートを提供することに尽力しています。製品に関するお問い合わせから設置支援まで、当社の専門家チームはボート所有者が L- 駆動ボウスラスターを最大限に活用し、シームレスなボート体験を楽しめるようサポートすることに専念しています。
結論として、当社の L-ドリブンバウスラスターは、比類のない性能、耐久性、設置の容易さを備えた革新的な船舶推進システムです。-船舶の操縦性と制御を強化するように設計された当社のバウスラスターは、ボート体験を次のレベルに引き上げたいと考えているボート所有者に最適です。当社の L- 駆動ボウスラスターがお客様の船舶にどのようなメリットをもたらし、水上での時間をより充実させることができるかについて詳しく知りたい場合は、今すぐお問い合わせください。
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